113 Worin sehen Sie die grössten Stärken der heutigen Governance Strukturen und worin die grössten Schwächen Auf der einen Seite ist es gut dass es so viele grenzüberschreitende Verbände und Institutionen gibt Andererseits sind diese Strukturen meist lose Verbindungen die dann auch wenig verbindlich sind Deshalb passiert wahrscheinlich teilweise zu wenig Für den Erfah rungsaustausch sind diese Strukturen geeignet aber wenn es darum geht Themen aufzunehmen und umzusetzen fehlen Akteur innen mit ausreichend Kraft und den notwendigen Ressourcen Wie nehmen Sie in diesem Netzwerk die IBK wahr Welche Rolle nimmt sie für die Zusammenarbeit ein und worin sehen Sie ihren Mehrwert Gerade während der Corona Pandemie ist für mich sehr deutlich gewesen dass es eine intensive Abstimmung auf oberster Ebene gebraucht hat um die jeweiligen nationalen und regionalen Rege lungen miteinander in Einklang zu bringen Das war auch für die Schifffahrtsunternehmen im Sommer 2020 sehr wichtig Von daher braucht es die IBK sicherlich als eine Plattform auf der sich die Regierungen austauschen und man sich gegenseitig unterstützen kann Ich könnte ansonsten aber aktuell wenig konkrete Bereiche nennen in denen ich die Arbeit der IBK wahrnehme Wie hat sich die grenzüberschreitende Zusammenarbeit in den letzten 20 Jahren verändert In den rund zwölf Jahren meiner Tätigkeit bei der Bodenseeschiff fahrt habe ich wahrgenommen dass die Fördermöglichkeiten für grenzüberschreitende Projekte ein wichtiger Motivationsfaktor für die grenzüberschreitende Zusammenarbeit sind Eine solche

Vorschau Grenzüberschreitende Zusammenarbeit Seite 113
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